Internationale Einheitsklassen-Segelregatta 9.4. BIS 16.4.2022
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Was aus dem gezeigten Verlauf weniger hervorgeht ist die Tatsache, dass es erstmals (nämlich auch zwischen den dargestellten Wertungslinien) bei einem RPC so viele Wechsel an der Spitze gab, was für die hohe Leistungsdichte spricht.
Wie Christian "Fu" Fuczik im Yachtrevue-Interview dazu meint: "Bei einem derart hohen Niveau können schon zwei Sonnenschüsse weniger den Unterschied ausmachen. Die seglerische Leistung ist so stark gestiegen, dass wir mit unserer Performance von 2013, als wir das erste Mal gewonnen haben, heuer nicht einmal in der ersten Hälfte gelandet wären“.
Der "Absturz" des Teams sail4one Wipplinger / Schindler nach Hvar, war übrigens durch ein eingefangenes Fischernetz verursacht. Das weckt Erinnerungen an das Team Kotnig / Muhr beim ersten RPC 2008, wo sie sich bei Palagruza ein Netz eingefangen hatten. (Vielleicht lohnt es sich in Zukunft doch einen Neoprenanzug mitzunehmen.....)
Den Quasi-Neustart nach einer Flaute gab es in ähnlicher Form 2009 an der SE-Spitze von Mljet. Ohne dieser Flaute, hätte es heuer wohl einen neuen Streckenrekord gegeben, da die Boote noch nie vorher so schnell Mljet erreichten! So war dann das 12. RPC "nur" das fünft-schnellste Rennen seit 2008, wobei bisher eine Bavaria 42match stets das schnellste Schiff war.
| Jahr | Zeit | Einheitsklasse |
|---|---|---|
| 2015 | 51:51:58 | Bavaria 42match |
| 2010 | 54:05:59 | Bavaria 42match |
| 2012 | 55:44:43 | Bavaria 42match |
| 2011 | 71:17:40 | Bavaria 42match |
| 2019 | 71:57:30 | Bavaria 41s |
| 2009 | 75:11:07 | Bavaria 42match |
| 2014 | 75:46:50 | Bavaria 42match |
| 2018 | 79:41:34 | Bavaria 42match |
| 2016 | 80:45:00 | Bavaria 42match |
| 2008 | 82:16:26 | Bavaria 42match |
| 2013 | 84:37:28 | Bavaria 42match |
Verkürzte Strecke
| Jahr | Zeit | Einheitsklasse |
|---|---|---|
| 2017 | 74:07:28 | Bavaria 42match |
Mehr Zahlen und Fakten zum Round Palagruza Cannonball finden sich unter: www.roundpalagruza.at/zahlen-und-fakten-rund-um-das-round-palagruza-cannonball/
Mit einem Bilder-Best-Of bedanken wir uns bei allen Crews, die sich heuer zum wiederholten Male auf das »Abenteuer RPC« eingelassen haben, sowie bei allen daheim gebliebenen, die den Teilnehmerinnen und Teilnehmern fest die Daumen gedrückt und mit Feuereifer via Facebook mitgefiebert haben! In 365 Tagen werden die Karten neu gemischt… 🙂 See you soon!
Gut geschützt vor Wind und Wetter fand die Siegerehrung des 12. Round Palagruza Cannonball im überdachten Außenbereich des Marinarestaurants in Biograd statt. Wir gratulieren den Siegern sehr sehr herzlich!!
1. Platz Bavaria 41s Einheitsklasse RPC 2019, 71:57:30h
Christian Fuczik (S4o) - Lukas Rittler (UYCAS) / Team Lost Boys / Drogentest Wien
Matthias Rohm, Benjamin Huber, Marco Bolterauer
2. Platz Bavaria 41s Einheitsklasse RPC2019, 72:19:00
Ronnie Zeiller (NSA) - Robert Kalasek (NSA) / Alles Yacht
Günter Pachschwöll (NSA), Georg Kleiber (NSA), Elmar Strallhofer (NSA), Paul Hullenaar (NSA)
3. Platz Bavaria 41s Einheitsklasse RPC2019, 72:21:20
Andreas Pomianek (YCW) - Maximilian Brückner (NCA) / Palagruza Rodeo Club
Peter Brückner (NCA), Andreas Hirczy (NCA), Philipp Knoch (NCA), Clemens Schekulin (ÖSYC), Roland Simmel, Alexander Walluch (ÖSYC)
Wir wünschen allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern eine gute und sichere Heimreise und bedanken uns bei euch allen für eure anhaltende Begeisterung!!
Nach einem unglaublich knappen Rennen fuhren gestern Mittag Christian Fuczik (S4o) und Lukas Rittler (UYCAS) mit ihrem Team »Lost Boys / Drogentest Wien« (Matthias Rohm, Benjamin Huber und Marco Bolterauer) auf der Alinghi unter Spi über die Zielgerade!
Keine 20 Minuten später ging es Schlag auf Schlag mit dem Zweitplatziertem Ronnie Zeiller (NSA) und seiner Crew »Alles Yacht« auf der China Girl- bzw. dem Drittplatziertem Andreas Pomianek (YCW) und Team »Palagruza Rodeo Club« auf der Vamos II weiter.
Wohl zum ersten Mal in der Geschichten des Round Palagruza Cannonball fuhren innerhalb kürzester Zeit 14 von 18 verbleibenden Crews über die Zielgerade, wobei sich die ein oder andere Mannschaft, nach 400sm(!), auf den letzten paar Metern ein Matchrace der Extraklasse lieferten!
Auf vier Tage und Nächte erbittertes Ringen auf hoher See, folgte ausgelassen freundschaftliche Stimmung am heurigen Stegfest, das von einem Mix aus Sonnenschein, Wind und Regen begleitet wurde. Bis spät in die Nacht hinein wurde ordentlich gefeiert und auf eine weitere erfolgreiche Umrundung von Palagrua angestoßen.
Wir danken unseren Biersponsoren:
Heute Nachmittag geht es mit der Siegerehrung im Marinarestaurant Biograd weiter, bevor es morgen für die 20 Crews wieder heimwärts geht.
