RPC 2023 - "Schwarzes Brett"
Offizielle Regattamitteilungen
Bekanntmachung Nr. 4 / Notice No. 4
Die neue Route ins Ziel geht nun wie in der Grafik dargestellt
von Zeitlimitzone (ZLZ) 3 in ZLZ 2 und weiter in ZLZ 1.
Lokrum (bei Dubrovnik) (bb.) – Mljet (bb.) – Korčula (stb.) – Hvar (stb.) – Šolta (stb.) - Ziel (Bucht von Kastela)
The new route is now according to the picture from time limit zone (TLZ) 3 into TLZ 2 and further into TLZ 1.
Lokrum (near Dubrovnik) (bb.) – Mljet (bb.) – Korčula (stb.) – Hvar (stb.) – Šolta (stb.) - Finish (Bay of Kastela)
Die Ziellinie wird neu definiert. Die neue Ziellinie ist bei Rt Marjan beim Eingang in die Bucht von Kastela zwischen Zielschiff und Boje. Die Mitte der Ziellinie hat folgende Koordinaten:
43° 30.511' N 016° 23.188' E
The new finish line is defined as follows. The new finish line is located at Rt Marjan at the entry into the bay of Kastela between the finish ship and the finish buoy. The middle of the finish line has the follwing coordinates:
43° 30.511' N 016° 23.188' E
17.4.2023, Bekanntmachung Nr.3
Änderung der Segelanweisungen (Fußnote 4, Seite 4: Das Gate-Boot ist eine Bavaria 46 Cruiser unter Motor.):
Das Gate-Boot wird das Sea-Help Boot sein.
16.4.2023, Bekanntmachung Nr.2
Abänderung zu Punkt 7.6 der Segelanweisungen: Die Schiffe müssen vor der Wettfahrt NICHT vollgetankt werden, d.h. Tankfüllstand wie bei Schiffsübernahme.
Erinnerung: Am Montag, den 17.4.2023 findet um 09:00 Uhr das Skipperbriefing in der Marina Kaštela, Restaurant ‚Spinnaker‘ statt.
15.4.2023, Bekanntmachung Nr.1
An alle MORE55 Teilnehmer!
Ergänzung zu Punkt 7.10 der Segelanweisungen. Folgende weitere Gegenstände dürfen von Bord genommen werden:
- Ice Maker
- Kaffeemaschine
- Elektrisches Anschlusskabel Air Condition
- Cockpit Tisch: die zwei kleineren Holzplatten und die 4 Metallfüße.
(die große Platte bleibt im Fach im Cockpit) - die zwei losen Hocker (falls vorhanden) aus dem Salon
- der Außenbordmotor
12.4.2023 Segelanweisungen für das RPC 2023
RPC2023_Segelanweisungen.pdf
RPC2023_Segelanweisungen_Anhang_A_Logbuchblatt.pdf
Definition der Seegrenze für das RPC 2023 als gpx-Datei
Definition der Seegrenze für das RPC 2023 als kmz-Datei
Zeitlimitzonen
Zonen mit definierten Zeitlimits für die Wertung für Teams, die das Ziel nicht bis Freitag 08:00 erreichen.
Das Grundkonzept dieser Zonen ist, dass jedes Team auch im Falle eines DNF leistungsgerecht gewertet werden kann. Zum Zweiten soll es sicherstellen, dass alle Teams so lange wie möglich in der Wettfahrt segeln und doch bis Freitag um 08:00 wieder zurück in der Marina Kastela sein können.
Zeitlimitzone 5:
Entfernung weitest entfernter Punkt bis zum Ziel: 110NM / 18 Std.
Zeitlimit: Donnerstag, 20.4.2023 14:00
Zonengrenze zu ZLZ4: verläuft durch das LF Lirica am Peljesac
N42° 52.440 E017° 25.609 bis zur Seegrenze bei N42° 34.297 E017° 17.022
Zeitlimitzone 4:
Entfernung weitest entfernter Punkt bis zum Ziel: 85NM / 14 Std.
Zeitlimit: Donnerstag, 20.4.2023 18:00
Zonengrenze zu ZLZ3: verläuft von Rt. Velo Dance (Korčula)
N42° 55.543 E016° 38.336 bis zur Seegrenze bei N42° 48.862 E016° 14.012
Zeitlimitzonen 3:
Entfernung weitest entfernter Punkt bis zum Ziel: 55NM / 9 Std.
Zeitlimit: Donnerstag, 20.4.2023 23:00
Zonengrenzen zu ZLZ 2: Zwischen Seegrenze bei N43° 14.004 E015° 55.212
und a.) LF bei Rogoznica N43° 31.339 E015° 57.652
und b.) Linie nach LF Hvar N43° 10.201 E016° 26.470
Zeitlimitzone 2:
Entfernung weitest entfernter Punkt bis zum Ziel: 25NM / 4 Std.
Zeitlimit: Freitag, 21.4.2023 04:00
Zonengrenze zu ZLZ1: Zwischen LF Maslinica, Solta N43° 23.742 E016° 12.175
und LF Rt. Artatur N43° 28.728 E016° 07.709
Zeitlimitzone 1:
Entfernung weitest entfernter Punkt bis zum Ziel: 15NM / 2,5 Std.
Zeitlimit: Freitag, 21.4.2023 05:30
Änderungshinweis 28.3.2023: die Koordinaten der Grenzen für die Zeitlimitzonen präziser angegeben und an die gpx-Dateien für die Zeitlimitzonen und die Seegrenzendefinition angepasst.
Bei der Grenze in der Zone 5 wurde statt eine 000° Peilung das LF bei Rogoznica definiert.
Beispiel für Wertung
Ziel Zeitlimit: 10:00
Zeitlimit Zone 1: 05:00
Zeitlimit Zone 2: 01:00
Eingezeichnet sind die Boote mit ihren Positionen um 1:00, 5:00 und 10:00
Wertung:
1. Platz Schiff A
2. Platz Schiff B
3. Platz Schiff C
Begründung:
Boot A:
- war zum Zeitlimit der Zeitlimitzone 2 um 1:00 noch in der Zone 3, es konnte jedoch die Zone 1 rechtzeitig vor 05:00 (Zeitlimit Zone 1) erreichen.
- konnte jedoch das Ziel nicht rechtzeitig vor 10:00 erreichen, daher wird es an seiner Position in der Zone 1 um 05:00 gewertet.
- wird jedenfalls vor Schiff B und Schiff C gewertet, da es in einer Zone gewertet wird, die näher zum Ziel liegt.
Boot B und Boot C:
- waren beide zum Zeitlimit 1:00 in der Zone 2.
- sie konnten jedoch beide weder die Zone 1 vor 05:00, noch das Ziel bis 10:00 erreichen.
Somit werden B und C an ihren jeweiligen Positionen um 01:00 in der Zone 2 gewertet.
Boot B hatte um 01:00 den kürzeren, schiffbaren Weg (entlang der vorgegebenen Route) bis zum Ziel, als Boot C, daher wird Boot B vor Boot C gewertet.
Die Positionen der beiden Boote um 05:00 sind für die Wertung unerheblich.
Hinweis: Die Positionen aller drei Boote um 10:00 sind für die Wertung unerheblich, da das Zeitlimit für die Zieldurchfahrt 10:00 gewesen wäre.
AUSSCHREIBUNG (NOR) ZUM 15. Round Palagruža Cannonball
Internationale Einheitsklassen-Segelregatta 15.4. BIS 22.4.2023
