RPC News
Tracking, Offizielles – „Das Schwarze Brett“ und grib-Daten
Allgemeine Informationen, Neuigkeiten und aktuelle Fotos und Berichte zum RPC 2021 findet ihr wie gewohnt hier unter Aktuelles und auf Facebook unter: https:/facebook.com/RPCannonball
(Aktualisiert: 19.10.2021 02:30)
NMEA 2000 Schiffsdaten für Navigationsprogramme
Immer beliebter ist das Anzapfen der Schiffsdaten für die Navigation, aber auch für das Anzeigen der Daten unten am Navitisch.
Programme wie Expedition (nur Windows) oder die hervorragenden Alternativen openCPN (Win, Linux, RaspberyPI, OS X) und qtVlm ( (Win, Linux, RaspberyPI, OS X) , Mobiles versions Android, iOS) sind dafür bestens geeignet.
Wie kommt man nun zu den Schiffsdaten?
In jedem Fall ist dazu ein NMEA2000-Konverter notwendig, der die Signale vom NMEA2000 Bus ausliest und in eine, für Programme lesbare Form konvertiert.
Normalerweise wird dazu ein NMEA2000 – NMEA0183 Konverter verwendet. Dieses Format wird von allen gängigen Navigationsprogrammen erkannt.
Für Expedition könnte es auch das sogenannte "Actisense"-Format sein, für den ein NGT-1 Konverter der Firma Actisense notwendig ist.
Alle angeführten Programme sind in der Lage die empfangenen Daten als NMEA0183 und/oder AIS über das WiFi per (TCP/IP oder UDP) weiter zu senden.
Damit können auch mobile Endgeräte die Daten empfangen und beispielsweise in iSailor auf dem iPad verwendet werden.
Wo wird der Konverter angeschlossen?
Bei den Bavaria 41s gibt es zum Teil bereits ein loses Spurkabel, an die der Konverter angesteckt werden kann.
Findet sich ein solches nicht, muss das NMEA2000 Backbone geöffnet werden, um ein T-Stück einbauen zu können. An diesem wird dann der Konverter angesteckt.
Hat man die folgenden 3 Teile, ist man auf allen Charter- oder Eignerschiffen, die NMEA 2000 haben
bestens gerüstet, um Schiffsdaten für gängige Navigationsprogramme zu erhalten:
NMEA2000 T-Stück
NMEA Kabel,
z.B: A2K-TDC Actisense, falls am Einbauort zu wenig Platz für den direkten Einbau des Yacht Devices Konverters.
NMEA2000 – Konverter mit USB Anschluss.
Sehr gute Alternative:
YDWG-02R NMEA2000 WiFi Gateway von Yacht Devices
Bezugshinweis:
ALLES YACHT
Inh. Veronika Obergruber
A-1160 Wien, Neulerchenfelder Straße 50
Tel: +43-1-403 5003, Fax: +43-1-403 5003-33
office@allesyacht.at www.allesyacht.at
Zum Thema Sicherheit…
Zum Thema Sicherheit, ein persönlicher Bericht von Ronnie Zeiller
Letzte Woche wollte ich noch vor dem RPC 2021 schnell meine Rettungsweste warten lassen....
Wie immer, viel zu spät pilgerte ich zu Alles Yacht in der Neulerchenfelderstraße in Wien. Ich staunte nicht schlecht, als Hannes meine Weste (die immer noch wie neu aussieht) öffnete und mir mit einem Stirnrunzeln das Produktionsjahr (2008!!) und das Ablaufdatum der Auslöseeinheit (10/2021) vorlas. Also, sehr wahrscheinlich hätte sie im Notfall eh ganz normal ausgelöst. Sehr wahrscheinlich ist mir aber ehrlich gesagt nicht genug.
Schließlich habe ich mich nach Probetragen und kompetenter Beratung für eine neue Spinlock Deckvest 6D 275 HRS entschieden.
(Meine 13 Jahre alte Spinlock, darf dann bei einem Sicherheitstraining zeigen, was sie noch drauf gehabt hätte)
SAIL Gin, der Gin für Sieger!
SAIL Gin, der Gin für Sieger!
RPC 2021 Programmänderung zur Coronaprävention
Die Inzidenz der Corona-Intensivpatienten steigt stetig, da sich in Österreich zu wenige Menschen impfen lassen.
Damit wird auch eine Austragung des Round Palagruza Cannonballs immer unwahrscheinlicher.
Zum Schutz der nicht-geimpften Teilnehmer benötigen wir besondere Präventionsmaßnahmen beim RPC 2021.1
Für den Fall, dass wir die Regatta durchführen dürfen, wird es folgende Programmänderungen und aus heutiger Sicht2 folgende Präventionsmaßnahmen geben:
- 3G-Nachweis für alle Teilnehmer
Um eine Ansammlung von Menschen zu vermeiden und die Zeitdauer der Überprüfung des Grünen Passes bei der Registrierung zu verkürzen, werden alle Teilnehmer, die geimpft sind ersucht bereits im Vorfeld ihr Impfzertifikat an die RPC-Organisation zu schicken.
Personen, die keinen 3G-Nachweis erbringen, können nicht an der Regatta teilnehmen. 3 - Registrierung am Samstag 23.10.21
Ort (Konoba) und Time-Slots für die Teams werden noch bekanntgegeben. Es gilt FFP2 Maskenpflicht. Alle Teilnehmer, die nicht im Vorfeld bereits ihr Impfzertifikat übermittelt haben, müssen persönlich innerhalb des vorgegebenen Tims-Slots zur Registrierung kommen, damit dort ihr Test- bzw. Impfstatus anhand des QR-Codes im Grünen Pass überprüft werden kann.
Welcome Event wird ersatzlos gestrichen. - Stegfest
Nachdem die Crews tagelang auf engstem Raum zusammen sind und die Rückkehr in die Marina perfekt mit einer möglichen Covid-19 Inkubationszeit übereinstimmt und naturgemäß keine PCR-Tests vorliegen können, wird das Stegfest ersatzlos gestrichen. - Siegerehrung
Die beim RPC übliche Abschlussveranstaltung mit Buffet kann nicht stattfinden. Daher wird die Siegerehrung im Freien, unter Einhaltung der Abstandsregeln durchgeführt werden.
1. Damit wir beim RPC im April 2022 alle (Social) Events wieder wie gewohnt durchführen können, werden beim RPC 2022 nur vollständig geimpfte Teams zugelassen. Die Ausschreibung zum RPC 2022 (9.4. bis 16.4.2022) folgt in den nächsten Tagen.
2. Es gelten in jedem Fall die zum Zeitpunkt der RPC gültigen österreichischen Bestimmungen hinsichtlich Gültigkeitsdauer der Tests bzw. ob Antigen-Tests noch akzeptiert werden.
3. Hinweis: auch Crews, die in der Woche vor dem RPC bereits in Kroatien sind (z.B. Teilnahme an einer anderen Regatta) benötigen einen gültigen Grünen Pass!
