Die Bavaria 42match-Flotte wird für das RPC 2019 leider nicht zur Verfügung stehen!
Zur Zeit checken wir mit den bereits gemeldeten Teams, ob und falls ja, welche zweite Einheitsklasse an den Start gehen soll.
Anmeldungen zum Round Palagruza Cannonball 2019 sind im Moment nur für die Bavaria 41s-Einheitsklasse möglich, wobei bereits gemeldete B42m-Teams vorrangig gereiht werden, falls sie umsteigen wollen.
Safety Team: Anruf um 05:28 dass Schiff Nr 19 Kraljevna um 10m an der Zielboje vorbeigetrieben ist.
Sie müssen vor Anker gehen und segeln später mit aufkommendem Wind gegen die Strömung zurück ins Ziel - wie auch die 3 Schiffe hier im Bild!
( ... normal kommen die Schiffe von links über die Ziellinie 
)
Die überaus gefürchtete Flaute vor Biograd traf heuer mal wieder mit voller Härte zu und zwang alle nachrückenden Teams streckenweise nicht nur zu Ankermanövern vor der Zielgeraden sondern sorgte auch dafür, dass die restlichen 21 Crews mit teilweise deutlichem Abstand und bis in die Vormittagsstunden hinein in den Heimathafen dümpelten. Der einzige Vorteil der langgezogenen Zieleinfahrt – eine de facto never ending Stegparty 🙂
And we’re off!
Auf einen turbulenten Start, der heuer gleich um zwei Stunden nach hinten verschoben werden musste, folgte beim diesjährigen Round Palagruža Cannonball ein sehr stürmischer erster Tag mit viel Wind und Welle. Im Zadarski Kanal setzten einige der knapp 30 Crews todesmutig den Spi - ein Manöver, das nicht immer von Erfolg gekrönt war… Bei Böen von teilweise über 30 Knoten allerdings auch kein Wunder! Boot und Crew hatten in den ersten 12h des Rennens definitiv alle Hände voll zu tun, erst recht bei Kreuz gegen immer höher werdende Wellen die sich auftürmten, je weiter das Feld ins offene Meer hinaustrieb. Erst zu späterer Stunde konnte aufgeatmet werden. Der Wind flaute auf ein erträgliches Minimum ab und ließ den Crews so zumindest ein wenig Zeit, um neue Kräfte zu sammeln und die eine oder andere Stunde halbwegs ruhig zu schlafen.
Changes in the Race Committee:
Baldesar Morižin
Dragan Penjalov
Šime Stanić
Herbert Koblmiller
Branko Rameša
Race organization
Änderungen in der Wettfahrtleitung:
Baldesar Morižin
Dragan Penjalov
Šime Stanić
Herbert Koblmiller
Branko Rameša
Die Rennleitung