Bilder gesucht!
Last updated Apr 11, 2013 | RPC 2013
Wer im Laufe der Regatta auf einem der Schiffe Zeit findet Fotos zu machen und diese dann noch der Allgemeinheit bei LAOLA TV präsentieren möchte ist herzlich dazu eingeladen!
Der Upload der Bilder erfolgt unter http://rpc2013.funpic.de.
Zuerst über "Dateien auswählen" die Bilder am PC selektieren die hochgeladen werden sollen und dann per "Start Upload" den Transfer durchführen.
Die Bilder erscheinen aber nicht sofort bei laola.tv. Sie werden noch von einem Redakteur überprüft, unter Umständen in der Größe angepasst und dann erst veröffentlicht.
TrackOMio 2.7.2 steht zum Download bereit
Last updated Apr 7, 2013 | RPC 2013
Download der Version mit allen notwendigen Karten.
Die Version ohne Karten steht hier bereit. Hierbei ist zu beachten daß die Karten nach Bedarf unterwegs nachgeladen werden müssen.
Die Kartenansicht wird wie üblich mit der Maus verschoben.
Zoomen ist entweder mit einem vorhandenen Mausrad möglich oder per Tastatur mit den Tasten '+' und '-'.
Mit der Leertaste ist es möglich die Liste der Teilnehmer aus- oder einzublenden.
Das Ziel ist nah oder so…
Last updated Apr 15, 2012 | RPC 2012
Oder ist der Weg das Ziel? Fotos gibts keine bei mir ist es stockdunkel.
Die Sydney mit dem Sailingteam Austria: Martin Hartl, Peter Steinkogler, Harald Wolf, Harald Hölzl, Johannes Prack, Stefan Koller, Christoph Schasching und Thomas Tschepen hat die Ziellinie in Biograd um 19:59 überquert, dies nach einem fulminantem Start, einer offenbar fehlerlosen Fahrt und einer schiffschonenden obendrein.
Nass wurde er somit auch nicht da das Unwetter in Biograd erst ein wenig später losging.
Die verfolgenden Boote waren zum Teil mittendrin, ich auch aber bei unserer schwimmenden Schrebergartenhütte mit überdachter Veranda ist das nicht so schlimm. Im Regattamodus aber...
Das größte Problem aber ist nun das Nachlassen des Windes, somit stehen die direkten Verfolger beginnend ab der Cowes in einer Mordstrummflaute herum und versuchen die , um 2320, noch verbliebenen 7 Meilen mit ungefähr 1,6 Knoten Geschwindigkeit hinter eana zu bringen. Ein Tschoch. ein Graus, fad und einfach furchtbar die Versuche etwas schneller herumzustehen als die Gegner.
Zahts on Buaschn und Madln!
Echte Helden
Last updated Apr 11, 2012 | RPC 2012
gehen nie zu Bade...
Im Ernst, hier gibt es mehrere, als da wären
Cape Horn, Peter Stefaner, Ruderprobleme, Zwischenstopp in Korcula, Reparatur und Wiederaufnahme des Rennens nach mehreren Stunden
Saint Martin, Raimund Reissner, Ruderprobleme, Zwischenstopp in Hvar Stadt, Reparatur selbst durchgeführt, Wiederaufnahme des Rennens
Hobart, Reinhard Laufer, Rodkicker kaputt, Weiterfahrt nur unter Genua, dann doch Reparatur, Wiederaufnahme des Rennens
Fastnet, Helga Rannichler, leichter Wassereinbruch, alle Elektronik kaputt, Weiterfahrt auf Oldschool Art, mit Karten und Zirkel aber sie wirkte bei unserem Telefonat trotzdem entspannt.
Sehr schön beschrieben hat dies Andi Heß von der Cape Horn in einem Kommentar den ich hier ungekürzt wiedergebe:
Um 12:20 bei ausgebaumter Genua und toller Fahrt fällt plötzlich das Ruder der CAPE HORN 52 aus. Wir bergen die Segel, Notpinne montiert und dann ab nach Korcula in die Marina. Dort kommen Profis vom Vercharterer und reparieren das gerissene Steuerseil das vom Ruderrad zum Ruderquadranten führt. Hurra wir legen ab, wollen starten, stellen wir fest dass das Ruder nun verkehrt herum funktioniert,… Profi? fragt man sich da? Also wieder in die Marina, aber anlegen mit “verkehrt rum” ist noch schwieriger als mit Pinne, ankern in der Bucht nahe der Marina. Der Profi hat bereits Feierabend, keine Hilfe mehr möglich. Also selber zerlegen der gesamten Ruderanlage. Und es ist 19:45 am 11.4. als wir Anker lichten und nun mit Motor Richtung Mljet prügeln, damit wir beim letzten Segelpunkt die Regatta wieder unter Segel aufnehmen dürfen.. Hurra Magen! LG Andi Heß
Habe ich jemanden vergessen? Bitte entschuldigen und einen geharnischten Kommentar abgeben!
Noch ein Ruderproblem und seine Folgen
Last updated Aug 5, 2012 | RPC 2012
Folgender Ablauf des Treffens mit Raimund Reissner im Stadthafen von Hvar
- Ansteuern des Kais
- Anlegen mit Muring und Heckleinen
- Besatzungsmitglied überspringt elegant den Spalt zwischen Heck und Kai
- Besatzungsmitglied fällt ins Wasser
- klettert auf den Kai
- Raimund Reissner erscheint unter Segeln im Hafen und birgt diese
- Marinero erklärt uns daß wir hier nicht liegen können
- unser Anlegemanöver ist abgeschlosssen
- kurzes Schub vorwärts um alles perfekt zu machen
- Raimund legt an der Boje an
- wir haben eine Muring in der Schraube
- unser Taucher macht sich fertig
- wir beobachten Raimund
- Schraube ist wieder frei
- wir verlassen den Hafen
- die Crew der Saint Martin repariert
Die Sydney/Martin Hartl, liegt weiterhin voran, Cowes/Ronnie Zeiller, hinterher dann Margarita/Lukas Rupsch und Mai Tai/Gerhard Lernpeis.
